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대한항공이 이코노미석과 비즈니석의 사이인 프리미엄 이코노미석을 도입한다고 합니다.
이코노미석은 불편하고 비즈니스석은 높은 금액대로 부담이 되곤 합니다.
이를 해결하기 위해 프리미엄 이코노미석이 도입된다고 하는데요! 금액대는 어떨지 구성은 어떨지에 대해 알려드리겠습니다!
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대한항공 프리미엄 이코노미석
프리미엄 이코노미석은 비즈니스석과 이코노미석의 가운데 등급으로, 보다 더 넓은 좌석과 비즈니스석의 서비스를
제공받을 수 있습니다.
프리미엄 이코노미석 도입 이유
2025년 항공사는 안타까운 사고로 인해 수요가 줄어들고 있습니다.
그리고 비즈니스석의 고급화로 인해 일등석과의 격차가 나지 않아 일등석의 수요가 많이 줄어들고 있습니다.
그래서 다른 글로벌 항공사와의 경쟁을 위해 일등석을 앲애고 프리미엄 이코노미석을 도입하기로 결정했습니다.
프리미엄 이코노미석 도입 기종
프리미엄 이코노미석의 첫 도입 기종은 보잉777-300ER 입니다.
대한항공은 올해 하반기부터 일등석을 없애고 프리미엄 이코노미석을 도입한다고 3.17에 밝혔습니다.
좌석은 프레스티지석, 프리미엄 이코노미석, 이코노미석으로 운영됩니다.
대한항공은 내년까지 항공기 개조 및 노선 투입을 확대할 예정이라고 합니다.
프리미엄 이코노미석 가격
프리미엄 이코노미석 가격은 일반 이코노미석 보다는 가격이 높고 비즈니석 보다는 가격이 낮습니다.
현재 경제가 좋지 않은 만큼 금액 책정도 부담이 안되진 않을거 같습니다.
정확한 가격은 아직 나오지 않았지만 웹사이트나 예약시 확인이 가능할 거 같습니다.
프리미엄 이코노미석 도입 효과
✈️항공사 수요 증가
장거리 비행을 하시는 고객들을 위해 합리적인 가격으로 높은 서비스를 제공해드릴 수 있습니다.
고객 만족이 곧 항공사 수요 증가!!!
✈️글로벌 항공사 경쟁력
타 글로벌 항공사는 이미 프리미엄 이코노미석을 진행하고 있기 때문에 늦지 않게 대한항공도
프리미엄 이코노미석을 도입 함으로써 글로벌 항공사 경쟁력에 뒤쳐지지 않습니다.
인천공항 라운지 확장
인천공항에 라운지 2곳을 신설하고 기존 라운지도 호텔 수준으로 업그레이드가 돼서 오픈한다고 합니다.
인천국제공항 확장 공사가 진행되면 이용객 동선이 넓어지며, 아시아나항공이 대한항공과 통합에 앞서 제2여객터미널로 이전하기 위한 대비입니다.
마무리
인천공항 라운지와 기내좌석 개편은 엄청 좋은 효과를 불러올거라 생각합니다.
장거리 비행 고객의 편리함과 일반 이코노미석과는 다르게 높은 수익성을 창출할 수 있는 요소입니다.
대한항공이 앞으로 글로벌 항공사와 어떻게 경쟁력을 펼치며 뒤쳐지지 않는 경쟁력을 가질 수 있을거라
생각됩니다.
